Двигатели
Почему мотор Mercury 15M самый продаваемый в своём классе
Двухтактные моторы компании Mercury Marine одни из самых распространённых в среднем классе. Эксклюзивный румпель Mercury, объединяющий в себе руль, ручку переключения скоростей, рычаг регулирования сопротивления и приспособление остановки, позволяет Вам держать управление мотором в одной руке. Mercury 15 M безусловно удобны для рыбалки и отдыха. Электронное зажигание Modular CD позволяет уверенно и быстро запускать двигатель, экономя при этом топливо.
Почему все боль?е и боль?е людей доверяют лодочным моторам Mercury 15 M ?
Многие охотники и рыбаки предпочитают Мотор Меркури 15 М. Вот некоторые основания, почему Мерк является лидером.
1. Фирма Меркури Марин, созданная в 1939 году, является одной из самых опытных компаний по изготовлению подвесных моторов для лодок и катеров. Например, японские заводы производящие такую же продукцию, а именно, Tohatsu основана в 1956, Yamaha Motor в 1960 году.
2. Модель мотора 15M имеет более легкий вес по сравнению с моторами в этой категории от других компаний. Масса его 35 кг против 36 кг от Ямахи.
3. Заводские настройки выполнены очень точно, что дает пользователю эксплуатировать Mercury 15 без проблем и переставления свечей зажигания , не только при мощностных режимах (глиссирование), но и при неболь?их оборотах (тролинг) .
4. Особый и неповторимый механизм переключения скоростей на румпеле.
5. Коленвал двигателя точеный, центральный под?ипник имеет разборный механизм. Таким образом, получается, что с главными запчастями – коленвалом и под?ипниками проблем не возникнет, поскольку они доступны для заказа.
6. Приводной вал мотора включает два сальника, что увеличивает надежность коробки передач в случае проникновения воды через сальники находящиеся на оси винта. Причиной такой проблемы может послужить искривление вала, получив?иеся в результате удара винта о твердый предмет, или, что чаще бывает, наматывание сети, леска или прочей веревки на винт.
7. Mercury 15 кроме обычной возду?ной заслонки обладает оперативной регулировой холостого хода и возможность подачи бензина непосредственно в камеру до пуска мотора. Причем все функции расположены на одной ручке.
8. Нестандартная и более удобная настройка положения мотора на транце приводится специальным установленным рычагом, который находится на корпусе мотора. У других производителей, будь это Yamaha, Tohatsu или Suzuki, данная процедура осуществляется ?тифтом, который встает в отверстия и его держит двигатель при рабочем положении. В связи с этим, можно потерять ?тифт, если изменить угол наклона мотора.
9. Множество сервисных центров, и преобладающее наличие запчастей – это значительный аргумент в пользу лодочных двигателей Mercury
По материалам статьи: «Почему выбирают лодочные моторы mercury 15M»
?сточник: www.na-ohotu.net
