Ультрасовременное судно построили и спустили на воду в Китае. Оно заточено под роскошь в сочетании с новейшими материалами и технологиями, но дизайн – наиболее сильная сторона.

Строительство необычного судна завершилось в Китае. На воды реки Чжуцзян спущен элегантный тримаран под названием Adastra. Он построен по проекту дизайнера Джона Шатлворта (John Shuttleworth), возглавляющего John Shuttleworth Yacht Designs, а заказчиком выступил миллиардер из Гонконга Анто Марден (Anto Marden). На своей новой яхте он планирует перемещаться между двумя собственными островами у побережья шндонезии, хотя дальность похода Adastra позволяет намного больше.

По своей конструкции и подходу к выбору материалов, тримаран близок к известному массой рекордов Ady Gil, затонувшему в 2010 году при столкновении с японским китобоем, однако многократно превосходит его размерами.

Корпус Adastra выполнен из нескольких слоев кевлара, стекловолокна и других полимерных материалов. Он имеет структуру пчелиных сот для усиления прочности при одновременно облегчения. Силовая установка Adastra представлена главным двигателем Caterpillar C18 мощностью 1 159 л.с. при 2 300 об/мин, а также двумя вспомогательными маневровыми двигателями Yanmar мощностью по 110 л.с. при 3 200 об/мин. Расход топлива, как сообщается, составляет 90 л/час при скорости в 13 узлов и 120 л/час на 17 узлах.

Максимальная скорость судна составляет 22,5 узла – это не рекордный показатель, однако запас хода весьма высок – 4 000 морских миль (более 7 400 км) при скорости в 17 узлов.

Длина и ширина судна – 42,5 и 16 м соответственно (139,5 X 52,5 футов). Adastra, таким образом, является одним из самых крупных тримаранов люкс-класса.

Оснащение судна под стать классу – на борту имеется не только несколько душевых кабин и ванн, но даже сауна и бассейн. Материалы отделки – сочетание натурального дерева, пластика и облегченного современного пластика.

Одной из необычных функций, которыми обладает судно, называют дистанционное управление. Adastra повинуется командам хозяина, который на расстоянии до 50 м может управлять им при помощи… iPad. Строительство яхты обошлось заказчику более чем в 15 млн. долларов США. Для сравнения, Ady Gil, завоевавший звание самого скоростного тримарана в мире и оснащенный силовой установкой на биотопливе, стоил ровно в десять раз меньше.