Работа мотора осуществляется лишь при наличии горючего в топливном бачке. Однако для того, чтобы задействовать мотор, нужно прокачать топливо через всю систему. Для этих целей в топливный шланг монтируется топливная груша. Она весьма проста в использовании: достаточно нажать на нее и процесс перекачивания топлива начнется автоматически.
Топливная груша используется для подкачивания топлива в баке, без этого агрегата топливная система не пропитается топливом, что приведет к невозможности управления водным транспортом.
Реализуются разнообразные топливные груши, отличающиеся диаметром выходного патрубка, материалом, техническими характеристиками. Огромным спросом пользуются помпы из износостойкой резины. Такие изделия обладают сверхпрочностью, мегадолговечностью, надежностью, устойчивостью к воздействию ультрафиолета и коррозионных реагентов. Есть груши с нержавеющими зажимами по краям, топлепрокачивающие помпы со штуцером под шланг разного диаметра, груши с двойным клапаном для увеличения засасывающей способности топлива. Можно приобрести топливную грушу под любую марку моторной лодки. Доступны груши отечественных и зарубежных фирм-производителей.