Это одна из «хитовых» моделей верфи. И настолько популярна, что уже больше 10 лет её не решаются заменить – только модернизируют. Нынешняя версия – после свежего «ре-дизайна».

Ценители Sea Ray могут быть спокойны: многократно испытанные и замечательно себя зарекомендовавшие (хвалебных отзывов в И-нете хватает) обводы корпуса остались прежними. И силуэт по-прежнему стремительный и гармоничный: сразу видно – лодка для любителей скоростного кайфа. Добавилось лишь опций, позволяющих выделиться в марине и подчеркнуть собственную индивидуальность – три варианта раскраски корпуса и суперграфика (причём на уровне гелькоута!). А вот внутри стало ещё уютнее и безопаснее, в частности, благодаря углубленному кокпиту. И эстет непременно отметит радующий глаз модерновый дизайн интерьера. Особенно он заметен в носовом кокпите: вместо коротких диванов (что неизбежно в столь экономичном размере

катера) здесь устроены глубокие и комфортные кресла. Под руками – поручни и подстаканники, а в носу – элегантные полукруглые в плане ступени для выхода на понтон. Эти же ступени позволят удобно упереться ногами на ходу, что добавит уверенности любителям скачки по волнам и ветра в лицо. На ступени можно прищёлкнуть подушки третьего кресла. От пыли и дождя на стоянке кокпит можно плотно зачехлить, для чего по периметру предусмотрены кнопки. Ветровое стекло – низкопрофильное, тонированное, с длинными боковинами, резко добавляет спортивности в экстерьере. Высота его такова, что рулевой и пассажир смотрят поверх кромки, зато тугой поток подбрасывается выше макушки. Для контроля курса – идеально. Кормовой кокпит классической

конфигурации: пара кресел позади ветрового стекла и диван во всю ширину транца – на 5 человек. Кресло пассажира (удобное, с больстером) разворачивается на 180 градусов – теперь это наблюдатель (безопасность!) за вэйк-бордером, лыжником или буксируемыми на «таблетке». Кстати, вопциях – стильный и весьма функциональный тауэр с держателями для досок: катер таки спортивный. Приборная панель напоминает таковую на спортивном автомобиле – полукруглая, со стрелочными циферблатами (со стеклом, не пластиком) прикрытыми козырьком (от солнца), регулируемым штурвалом (рулевое колесо ниже приборов) и тумблерами электроразводки. Просто и стильно. А позади кормового дивана раскинулся симпатичный полукруглый сан-дэк – на редкость просторный, как для столь небольшой лодки. И девушкам в радость (позагорать), и парням удобно спортивное снаряжение надевать. Достойных размеров купальная платформа с интегрированным забортным трапиком – в стандартной поставке (как и трейлер с дисковыми тормозами, кстати). Считаем складские объёмы: привычные ниши в бортах, «бардачок» перед пассажиром (под его крышкой обнаружился аудиоцентр Sony с USB-портом), длинный рундук в проходе (для водных лыж) и большущие отсеки (справа-слева от мотора) под сан-дэком. Кстати, последние отлично работают сушилкой: мокрое снаряжение активно обдувается тёплым воздухом от работающего двигателя. Доступ к последнему – более чем удобен как из кокпита, так и с платформы.

Со 190-сильным MerCruiser 4.3L катер резво выходит на глиссирование и быстро разгоняется до 72 км/ч.

Кому мало – в опциях есть 220-сильный. А в «стандарте» ставится экономичный 3-литровый двигатель 135 л.с.

Резюме

Невооружённым взглядом видна направленность катера на молодых (душой) и энергичных, жаждущих адреналина. Полёт «с ветерком», водные лыжи, надувные «таскательные» снаряды – вот назначение Sea Ray 185 Sport. Плюс семейный уикэнд с доставкой на остров или в отдалённую гавань (с ночёвкой в палатках или прибрежных бунгало). Лодка функциональна, проста и понятна, с «базовым» мотором отлично подходит в качестве первого судна для водника-новичка.

Технические характеристики

По материалам официального дистрибьютора Sea Ray в Украине – компании «Адвенчер Ленд»